Saturday, November 14, 2026
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Verstappen ganó el Gran Premio de México y Antonelli se coronó campeón de la Fórmula 1

Max Verstappen ganó el Gran Premio de México y Kimi Antonelli se coronó campeón mundial de la Fórmula 1 en la misma tarde, en una carrera de 71 vueltas llena de incidentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Verstappen cruzó la meta en 2:20:28.772, apenas 0.799 segundos por delante de Lewis Hamilton, mientras Antonelli, tercero a 4.006 segundos, aseguró el título a falta de cuatro carreras.

Antonelli, de 20 años, llegó a México necesitando apenas un noveno lugar para ser campeón, sin importar dónde terminaran Hamilton y su compañero de Mercedes, George Russell. Largó cuarto, se mantuvo fuera de problemas y pasó a Charles Leclerc en el reinicio tras la bandera roja para subir al podio. Es el campeón mundial más joven de la historia de la Fórmula 1, por delante del récord que Sebastian Vettel había fijado con 23 años en 2010, y el primer italiano campeón desde Alberto Ascari en 1953, hace 73 años.

Hamilton había hecho la pole position, la número 105 de su carrera, pero perdió el liderato en la primera vuelta. Su compañero de Ferrari, Leclerc, lo atacó por fuera en las primeras curvas, ambos se fueron de pista y Leclerc tomó la delantera por el pasto, lo que le valió una sanción de cinco segundos. Verstappen, que había largado quinto, aprovechó el desorden para superar a Hamilton y después tomó el liderato en la vuelta de paradas, cuando Leclerc cumplió su sanción en los pits.

Lewis Hamilton, segundo en el Gran Premio de México, en el podio del Autódromo Hermanos Rodríguez
Lewis Hamilton, segundo en el Gran Premio de México, en el podio del Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Antoine Truchet / Scuderia Ferrari

La carrera se detuvo con bandera roja a partir de la vuelta 46 por el fuerte choque de Valtteri Bottas, cuyo Cadillac sufrió una falla en la suspensión delantera izquierda al frenar para la curva 1 y terminó contra las barreras. Bottas salió del auto por sus medios y fue llevado al centro médico por precaución, mientras se reparaban las barreras. En el reinicio, Hamilton superó a Leclerc y presionó a Verstappen hasta el final, y Antonelli completó el podio tras superar también al piloto de Ferrari, que terminó cuarto por delante de Lando Norris y Russell.

Un Safety Car tardío, por el choque entre Oscar Piastri y Arvid Lindblad, dejó un reinicio a ocho vueltas del final. Verstappen aguantó a Hamilton por 0.7 segundos en ese último tramo. Fue la sexta victoria del neerlandés en México y la tercera de la temporada, un resultado que además lo subió al segundo lugar del campeonato, con 261 puntos, dos por delante de Hamilton (259). Antonelli lidera con 380 puntos y una ventaja inalcanzable de 119.

Charles Leclerc durante las prácticas del viernes del Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Charles Leclerc durante las prácticas del viernes del Gran Premio de México. Foto: Antoine Truchet / Scuderia Ferrari

La otra historia del fin de semana fue el debut con punto de Ryo Hirakawa. Haas anunció el sábado que el piloto reserva japonés reemplazaría a Esteban Ocon por el resto del fin de semana en México, sin dar un motivo y aclarando que el cambio no se debía a una enfermedad. Hirakawa, de 32 años, cruzó la meta en el puesto 13 y quedó clasificado décimo tras las sanciones aplicadas después de la carrera: Piastri recibió 10 segundos por el choque con Lindblad y cayó del séptimo al decimotercer lugar, mientras que los dos Alpine, Franco Colapinto y Pierre Gasly, fueron sancionados por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas y salieron de los puntos. Sergio Pérez, que disputó en casa su Gran Premio número 300, terminó en el puesto 16. La Fórmula 1 sigue ahora hacia el Gran Premio de São Paulo, del 6 al 8 de noviembre.

Fuente: Formula 1, 1 de noviembre de 2026 (reporte y clasificación final); comunicado del equipo Haas, 31 de octubre de 2026; Autosport, 2 de noviembre de 2026 (sanciones posteriores).

Redacción LAMomentum

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